Non fatevi fuorviare dal titolo, non è un post politico. Mi riferisco alla ormai consolidata abitudine degli automobilisti italiani di tenere la sinistra.
In questo caso non intendo i soliti fessi che viaggiano nella seconda corsia (o nella 3a o 4a ove disponibile) in autostrada, bensì alle auto che si incontrano quotidianamente in ambito urbano ed extraurbano.
In alcune vie milanesi, penso a Viale Monza come a Viale Jenner, si è praticamente obbligati a tenere la sinistra a causa di un’altra categoria di fessi ovvero quelli che parcheggiano abitualmente in doppia fila; tenere la destra ti costringe ad un impossibile zig-zag, sulla lunga pericoloso, senza contare che il percorso diventa un continuo frenare ed accelerare, con buona pace del tuo tentativo di guidare con intelligenza e quindi in maniera fluida, come prevede l’Ecodrive o Ecoguida.
E’ più difficile però capire dove sia la logica, quando ogni mattina sul cavalcavia di viale Monte Ceneri, vedi una fila di auto che viaggia a sinistra, spesso ad una velocità di 40-50 kmh, quindi inferiore al limite di velocità di 70 kmh (controllato da alcune postazioni con macchina fotografica) per cui grazie alla velocità maggiore sarebbe possibile velocizzare il transito, migliorando la scorrevolezza del traffico.
Invece no. Tu prosegui la tua marcia a 60-65 kmh. sulla destra e di fatto superi la fila di auto sulla sinistra, fermo restando che spesso alcuni hanno una guida non proprio lineare ed allora la prudenza ti costringe ad adeguarti alla loro velocità ed ecco che il traffico da scorrevole ridiventa a lumaca.
Senza contare che la ZTL è solo teorica, visto che lì passa di tutto; qualche bici, moto e scooter che procedono in velocità, a zig-zag, sino agli autocarri. Il tutto sotto lo sguardo indifferente dei vigili, beninteso.
Quando siamo in vicinanza di una rotatoria poi, sia in ambito urbano che extraurbano, ecco che tutti la impegnano restando a sinistra, per evitare l’eventuale fila, salvo poi buttarsi sulla destra, senza segnalare e tagliandoti la strada in maniera netta e pericolosa.
Qualche volta non trovano lo spazio per la manovra e si bloccano in mezzo alla rotonda, bloccando così la marcia agli automobilisti che ovviamente devono percorrere in parte la rotatoria.
[...] piccolo P.S. con il quale esco dal tema iniziale. Nella categoria di automobilisti che guidano tenendo la sinistra, notiamo che vi sono anche moltissimi giovani (oltre ai soliti conducenti con la P sul [...]
[...] quanto la tendenza di guidare tenendo la sinistra, è sufficiente per abituare i [...]
[...] Verde, sembrano fatte apposta per ostacolare i pedoni ed i ciclisti. Se poi aggiungiamo l’incapacità di molti automobilisti ad impegnare la rotonda nel giusto modo e l’arroganza di altri, abbiamo chiuso il cerchio. [...]
[...] In autostrada gli automobilisti continuano a restare nella corsia centrale, una cattiva abitudine, vietata dal Codice (ma che ci frega?) e, in ogni caso, illogica, ma che ormai è radicata nella maggior parte degli automobilisti, al punto tale che tenogono la sinistra ogni volta che è possibile… [...]
[...] le autostrade a 3 o 4 corsie ecco i soliti trenini a 90 kmh. sulla 2a corsia così come sulla 3a. Loro viaggiavano incollati l’uno all’altro, con un susseguirsi [...]
[...] me il suggerimento di SicurAuto non sta in piedi; se cominciamo a suggerire comportamenti sbagliati per ovviare al rischio di un incidente, stiamo [...]
[...] abitualmente la corsia centrale dell’autostrada non è solo italiano; ho scritto spesso di questa pessima abitudine, pericolosa in quanto causa la formazione dei classici trenini ad alto rischio di tamponamento, [...]
[...] impegnati in conversazioni telefoniche e/o invio di sms, fino all’assurda abitudine di procedere tenendo la sinistra, cosa che trova una similitudine automobilistica con quelli che guidano nella corsia centrale delle [...]
[...] Però ad un certo punto dall’indecisione si arriva alla cazzata (scusate) figlia dell’illogicità prima ancora che dell’inesperienza. Illogicità che peraltro domina le azioni della maggioranza degli automobilisti. [...]