SeeMS, scrivere SMS in movimento senza fare incidenti
Paoblog: Questa applicazione, a prescindere dalle intenzioni del suo creatore che troverete fra i commenti), secondo me invita l’utente a comportarsi nel modo sbagliato. Io resto dell’idea che sia sempre … Continua a leggere
A che serve il Tutor a Torino se i pedoni muoiono lo stesso?
di Maurizio Caprino Torino si arrende: di fronte a 583 pedoni investiti (19 dei quali morti) nel 2009, l’assessore alla Viabilità ha detto che non autorizzerà più nuovi passaggi pedonali. … Continua a leggere
Il semaforo era rosso, giallo o verde? La multa arriva lo stesso
di Maurizio Caprino Guardate questa foto: secondo voi, di che colore è la luce accesa del semaforo? Onestamente, non c’è da metterci la mano sul fuoco, perché era buio e … Continua a leggere
L’Anas boccia il “Tutor” sponsorizzato da Paolo Berlusconi. A meno che…
di Maurizio Caprino Sono state aperte le buste della tanto attesa gara d’appalto dell’Anas per mettere sotto controllo la velocità media su Aurelia, Romea e Domiziana. L’esito è stato schiacciante: ha … Continua a leggere
Vere auto o furgoncini camuffati? Dipende da chi li prova. E la Fiat fa bene
di Maurizio Caprino Se leggete tra le pieghe del comunicato Euroncap di ieri sugli ultimi crash-test (http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/a095dc95-414f-4f44-bcfe-056e6cd1b98b/fewer-winners-drive-out-in-latest-results.aspx), scoprite una tirata contro una categoria di veicoli molto in auge in questi … Continua a leggere
Inchiodati a 80 all’ora perché manca un collaudo. Una storia siciliana, ma non solo
di Maurizio Caprino Finalmente c’è una risposta: l’assurdo limite di 80 all’ora nelle moderne gallerie della nuovissima autostrada Catania-Siracusa è dovuto al fatto che mancano alcuni collaudi definitivi. Proprio come … Continua a leggere
Gli incidenti stradali provocano 1,2 milioni di morti all’anno
Gli incidenti stradali provocano 1,2 milioni di morti e 50 milioni di feriti ogni anno nel mondo. Lo riferisce un rapporto dell’Organizzazione mondiale della sanità, sottolineando che la maggior parte … Continua a leggere
L’Euroncap falcidia le stelle dei crash-test. Un airbag in più non basta e l’Audi-Seat va in ginocchio
di Maurizio Caprino Basta parate di modelli “a cinque stelle”: con i nuovi criteri fissati dall’Euroncap (in sintesi, valutazione della presenza dell’Esp e minor peso dato alla protezione adulti). E … Continua a leggere
Sorpresa: la Giulietta può avere i fari adattivi. Basteranno a colmare il gap tecnologico delle italiane?
di Maurizio Caprino Finalmente ottime notizie sulle dotazioni di sicurezza delle auto italiane: dopo anni in cui non siamo stati capaci di offrire i fari bixeno adattivi nemmeno sulle ammiraglie … Continua a leggere
Richiami o no, la Prius vince in affidabilità. Parola dei tedeschi
di Maurizio Caprino Nella bufera mediatico-politica che sta investendo la Toyota, è difficile distinguere le vere colpe del costruttore giapponese dalle esagerazioni (magari pure interessate). Ripartiamo allora da un dato … Continua a leggere
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