La Ue propone bus più pesanti. Ma le strade reggeranno?
di Maurizio Caprino La Ue vuole aumentare da 18 a 19 tonnellate il peso massimo ammesso per gli autobus a due assi. Solo una proposta vaga, ma già abbastanza perché … Continua a leggere
Per la Cassazione le buche non sono tutte uguali. Ecco perche’
di Maurizio Caprino Che differenza c’è tra una caduta per una basola fuori posto su un marciapiedi di Napoli e una dovuta alla radice di un pino che alza lievemente … Continua a leggere
Il ministero ha due direzioni generali competenti, eppure il Governo “dimentica” le strade…
un articolo di Maurizio Caprino Sul Sole 24 Ore di ieri, a commento di una pagina che dà conto delle ultime statistiche sugli incidenti, racconto quello che le cifre non … Continua a leggere
Obbligo di cambiare tutti i vecchi guard-rail? Bene, ma montare i nuovi sarà un problema
di Maurizio Caprino Sul Sole 24 Ore (del 2 novembre) ho anticipato la notizia che, dopo la sciagura di Acqualonga e due mesi d’inerzia, il ministro delle Infrastrutture, Maurizio Lupi, si … Continua a leggere
Pneumatici da neve o catene obbligatori: ecco i calendari dell’Anas
Peccato che le condizioni meteo ed i calendari Anas non coincidano … infatti sto aspettando per montare le invernali; come si fa con temperature medie superiori ai 15 °C? di … Continua a leggere
Il sindaco saprà che la Tasi comprende la manutenzione strade?
di Maurizio Caprino Mentre Matteo Renzi lancia la proposta di una nuova legge elettorale fatta dai sindaci e il dibattito politico-mediatico si scatena di conseguenza, il mondo reale va avanti. … Continua a leggere