Il pedone ha sempre ragione?
Nota di Pao: Io direi che spesso ha ragione, ma non sempre; di fatto una sentenza così che assolve il pedone a prescindere, scarica ogni responsabilità dell’attraversamento della strada sull’automobilista … Continua a leggere
L’auto dei miei sogni
Agganciandomi al post che riguardava la nostra auto ideale (Vedi: https://paoblog.wordpress.com/2009/10/07/sondaggio-sulla-nostra-auto-ideale ) pubblico un commento lasciato dall’amico Francesco, appassionato d’auto e fine dicitore che racconta un recente episodio da cui … Continua a leggere
I vigili non multano e i ragazzi li spiano. Una figuraccia, ma…
Un articolo di Maurizio Caprino Sappiamo già che sulle strade italiane, soprattutto in città e tanto più in provincia, l’impunità è la regola. Questo vi spiega anche perché nei paesi … Continua a leggere
Nissan Land Glider – l’auto che piega in curva
Nissan Land Glider: elettrica, porta un passeggero dietro il conducente. E sulle curve si piega come una moto. (Ansa) (Ap)
Io parcheggio dove e come voglio, sia chiaro!
Il titolo è calzante con le immagini che pubblico (e che saranno aggiornate in futuro), ma non si riferiscono a me… Articoli correlati al problema parcheggi, giusto per rinfrescarsi la … Continua a leggere
La “buca milanese” è in evoluzione…
*** Finalmente possiamo scrivere la parola: FINE … vedi in calce *** Sono passati circa 5 mesi dalla pubblicazione del post sulla famosa buca milanese la cui storia è disponibile … Continua a leggere
Polemica sui guardrail per motociclisti
Non si placa la polemica sulle barriere di sicurezza per i motociclisti. Ecco un po’ di interessanti riflessioni di Lino Setola, presidente ACAI, l’Associazione fra i Costruttori Italiani in Acciaio … Continua a leggere
SL AMG
A cura di Francesco, corrispondente da Roma Le uniche parti intatte sono il tetto trasparente, parte dell’abitacolo e la coda. Le ruote posteriori le hanno smontate, probabilmente per recuperare i … Continua a leggere
I cattivi guidatori
Sabato siamo andati a Serravalle Scrivia ovvero abbiamo percorso circa 80 km. di autostrada. L’80% degli automobilisti occupavano la corsia centrale, un 10-15% le terza corsia ed infine rarissime erano … Continua a leggere
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