Un libro: Ho amato un manipolatore
Ho letto un’intervista all’autrice, nel corso della quale spiega che le vittime dei manipolatori sono spesso donne sensibili e generose, ma anche insicure e tendenti ai sensi di colpa. Ho … Continua a leggere
93 bustine di zucchero al giorno!
Pubblico in sintesi un interessante articolo letto ieri su Il Fatto Alimentare. La città di New York , ha presentato una nuova campagna di comunicazione per la prevenzione dell’Obesita e … Continua a leggere
A Roma la casa del genio italico
Il Palazzo della Civiltà e del Lavoro, all’Eur, diverrà sede dell’Esposizione permanente del design e del museo dell¹Audiovisivo. Da emblema del razionalismo architettonico fascista a casa del genio italico, come … Continua a leggere
Genitori salvi, i bimbi muoiono. Perché le cinture si allacciano ma i seggiolini restano tabù
di Maurizio Caprino Di bambini, su strada, non ne muoiono molti in assoluto. Forse è per questo che in Italia non se ne occupano nemmeno le campagne istituzionali per la … Continua a leggere
Le parole sono importanti. Escort, ad esempio…
Un paio di settimane fa su Vanity Fair c’era un’intervista a Nadia Macrì. La scorsa settimana nella posta del giornale è stata pubblicata una lettera della stessa Macrì che si … Continua a leggere
Lettera per il riconoscimento delle proprie malattie rare
A cura di Tiziana Scotti Entro il 28 febbraio come molti ti voi gia’ sapranno dobbiamo mandare i dati affinche siano inseriti nella lettera comune che le associazioni spediranno a … Continua a leggere
Lo spot radio della Citroen C4 Start & Stop
Alla radio, nella pubblicità della C4 con tecnologia Microibrida, la voce ad un certo punto dice (vado a memoria, ma il senso è questo, parola più, parola meno): sosta all’edicola … Continua a leggere
Alunni, insegnanti, educazione…
Ricevo da Lory: una chat lampo su Skype, per mandarti un link di cui non so se hai già parlato nel blog, ma che mi ha mosso non poco… In … Continua a leggere
La Canalis senza cinture nello spot della Lancia Musa
di Maurizio Caprino Ma è troppo chiedere al gruppo Fiat di selezionare le agenzie di pubblicità imponendo anche un minimo di competenza sulla sicurezza e l’educazione stradale? Me lo chiedo … Continua a leggere
