Di questo modello della Toyota ne ho parlato alcune volte con l’amico Francesco al quale, in verità, è dedicato questo post; come già facemmo a suo tempo, analizzando la penetrazione sul mercato della Toyota iQ, nelle rispettive città (Milano & Roma),vedi > https://paoblog.wordpress.com/2009/07/03/smart-fortwo-a-milano-e-toyota-iq-a-roma/ anche qui mi aspetto le sue acute osservazioni.
Della Urban Cruiser se ne parla qui > https://paoblog.wordpress.com/2009/04/21/toyota-urban-cruiser-ecco-il-mini-suv/, tuttavia mi interessa sapere se a Roma (ed altrove, ovvio) quest’auto è visibile.
Come dissi a suo tempo, la macchina di per sè non mi dispiace; vero che sono affezionato alla marca, grazie anche alla soddisfazione per la mia Corolla Verso, tuttavia resto razionale nel midollo e se ci sono cose (negative) da dire, non mi tiro indietro.
Trovo discutibili, sia a livello commerciale che tecnico, alcuni aspetti della Urban Cruiser. L’impossibilità di avere il cambio manuale, i motori Euro 4, la possibilità di avere la trazione integrale solo sulla diesel e, non ultimo, il prezzo che mi sembra alto per il tipo di auto.
Leggendo il listino di Quattroruote, vedo che i prezzi partono da € 17451 (base) sino a € 23.801, tuttavia considerando che il climatizzatore e la vernice metallizzata sono optional quasi obbligatori, il prezzo base arriva d’un balzo a quasi € 19.000.
Nei giorni scorsi, durante un sorpasso Ro mi ha detto: Bella quell’auto, mi piace..cos’è?
Ovviamente era la Urban Cruiser ed allora ne abbiamo parlato un pò e mi sono reso conto che ne vedo veramente poche, ancor oggi mi scappa l’esclamazione tipica: Toh, una Urban Cruiser…
Aspetto ora che Francesco, da Roma, rilanci l’argomento, ma ovviamente se ci sono lettori che hanno questa macchina e vogliono lasciare un commento….
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Stamattina ho visto una Urban Cruiser blu guidata da una signora sulla sessantina.
Non l’avevo mai vista di questo colore (più facilmente grigio scuro, nero e ametista; qualcuna bianca o rosso e una volta gialla): sicuramente non fa un bell’effetto; sembra più anonima e riesce ancor di più a svilire caratteristiche dinamiche, aggressive e armoniche, sicuramente originali, che le sono proprie.
Al contrario, in colori vivaci o chiari le linee particolari della Urban Cruiser si esaltano e la fanno apparire molto simpatica e piacevole.
Indubbiamente il fattore Euro 4 è molto limitante… Così come l’aver ottenuto, se non sbaglio, solo 3 stelle al test EuroNCAP che pone molti limiti nei confronti di un pubblico attento e informato…
Di primo acchito, mi sorgono alcune ipotesi…
auto discreta, non imponente e per cui inadatta a farsi vedere … e visto che molti hanno di queste esigenze…. va da sè
Prezzo tutto sommato alto per le versioni di maggior interesse e visto che ormai tutte le case offrono un modello simile, la concorrenza è alta…
Il limite dei motori Euro 4, veramente assurdo di questi tempi, dove la crisi impone di allungare la vita del modello dell’auto e, viste le limitazioni per l’inquinamento, un’auto Euro 5 sarebbe sicuramente più appetibile….
Ieri sera ho visto una Urban Cruiser color canna di fucile.
Ebbene, il fatto che mi stava passando sotto gli occhi, mentre camminavo sul marciapiede, senza che me ne accorgessi, notandola all’ultimo momento e pensando il classico “Toh, una Urban Cruiser…” come scrive Pao, mi ha fatto riflettere.
Effettivamente questo piccolo suv dalle linee dinamiche esprime questa caratteristica: pur avendo una linea molto interessante, dallo stile aggressivo e dinamico ma al tempo stesso molto armonioso e non invadente, sembra contemporaneamente confondersi tra le altre automobili come fosse un po’ anonimo.
Non so bene come spiegare la cosa: pur essendo autovettura dalla spiccata personalità, non emerge, passando quasi inosservata, non risultando appariscente.
Ciò può anche essere un bene, perché vuol dire che ha personalità senza risultare invasiva e appariscente. Però, magari, la cosa fa sì anche che la sua esistenza passi inosservata e che uno finanche si dimentichi che esiste, arrivando poi a dire: ma io non l’ho mai vista in giro…
Credo che qualcosa di strano nel suo essere potrebbe condannarla a una vita anonima e poco fortunata…
Non so perché, ma mi aspettavo quanto prima un post del genere: una sorta di telepatia, insomma. Infatti era da qualche giorno che volevo chiedere a Pao se a Milano si vede la Urban Cruiser o meno!
Poi, come spesso capita, ci si distrae e dimentica. E giusto oggi, quando venendo al lavoro ho visto una Urban Cruise grigio “canna di fucile” metallizzato mi son riproposto la cosa.
Approssimativamente non si può che notare quanto poco diffusa sia tale piccola Suv. Giusto ieri, fra l’altro, sono passato davanti alle vetrine, chiuse essendo giorno di festa, della concessionaria Toyota di via Flaminia vicino lo stadio Flaminio e non v’era esposta nessuna Urban Cruiser.
Però ogni tanto qualcuna se ne vede: solitamente grigio canna di fucile o color ametista (melanzana, va’); ma anche rosso lacca.
Insomma: non è visione familiare, ma neppure roba da ufo.
Io devo dire che, esteticamente apprezzo molto questa vettura dalla linea interessante, sebbene riconosca le pecche tecniche e di gamma di cui parla Pao.
Mi ripropongo, da oggi, di monitorare con più attenzione gli avvistamenti.
* * *
Fra l’altro, aver visto oggi la Urban Cruiser grigio scuro mi solletica un altro aspetto. Devo dire che, invece, la iQ ormai fa parte dell’arredo urbano di Roma: se ne vedono come fossero mosche e zanzare. E, a proposito di grigio, si sta molto diffondendo, a vista, anche la iQ nella versione 1300 cc da 99 cv nell’esclusivo, per l’appunto, color grigio canna di fucile.
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