L’Audi Q5 Hybrid quattro, il cui debutto è previsto nel corso del 2011, ha 245 cavalli (180 kW) e 480 Nm di coppia massima, valori interessanti per un sistema ibrido basato sul due litri a benzina TFSI da 155 kW e su un motore elettrico da 33 kW, che – secondo il Costruttore – dovrebbero consentire alla sport utility tedesca di raggiungere i 222 km/h e di accelerare da 0 a 100 orari in 7,1 secondi.
Tre chilometri nel silenzio. Sempre secondo la Casa, la Audi Q5 hybrid quattro richiederebbe meno di 7 litri di benzina ogni 100 km nel ciclo di misurazione standard, con emissioni di CO2 pari a 160 grammi per chilometro.
Con un serbatoio da 75 litri, l’autonomia dovrebbe essere paragonabile a quella di un turbodiesel. In modalità totalmente elettrica, la Q5 Hybrid sarebbe in grado di raggiungere una velocità massima di 100 km/h e di viaggiare per tre chilometri a 60 km/h costanti.
Uno più uno non fa due. Il motore di due litri turbo a iniezione diretta della Q5 hybrid quattro ha una cilindrata di 1.984 cm3 ed eroga una potenza di 211 CV (155 kW) e una coppia massima di 350 Nm costanti tra i 1.500 e 4.200 giri/min. Il motore elettrico, invece, sviluppa…
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