Due mesi con la Kia EV3 e…
Ci si abitua in fretta a non andare più a fare benzina. ⛽
Simon su Mastodon mi ha chiesto:
“Senti la mancanza del motore termico come dicono i più disinformati?”
Assolutamente NO. Maggior ripresa, piacevolezza di guida, silenziosità e non ultimo niente fumi di scarico, qualche vantaggio economico.
Vero che ho una buona autonomia stimata e che fino ad ora mi sono mosso sempre con tragitti che rientravano nelle mie possibilità di percorrenza, senza ricariche, tuttavia nessuna ansia da ricarica.
Da neofita va da sé che nel dubbio, una volta ho ricaricato il 20%, per stare tranquillo, ma è stato per prudenza, non per vera ansia.
Aggiunge Simon: “Mica poco. La mia Fiesta a GPL va ancora benissimo e per ora non ha senso sostituirla, ma al momento giusto non avrò nessun pregiudizio verso le auto elettriche. La strada è tracciata, ed è quella. Le testimonianze di tutti lo confermano.”
Tutti i post sulla Kia EV3 li trovi QUI
Paoblog.net 
Ho da maggio una Ev3 standard range 58kwh e ho percorso circa 11mila km senza alcun problema o intoppo legato al fatto che fosse elettrica. A parte i primi tre mesi dove la wallbox non funzionava bene dopo averla cambiata ricarico bene di notte. In media con il mio stile di guida faccio da 5 ai 8 km/kwh. Rispetto alla GT line sicuramente che ha 81 kwh di batteria con 58 devi essere più attento ma si tratta di organizzare gli spostamenti. Poi solo tranquillità, silenzio e qualche soddisfazione nei costi.
saluti Silvano Nalin