Kia EV3: Il navigatore integrato

La EV3 mi soddisfa molto, tuttavia alcune cose sono migliorabili come già scritto nel post dedicato; il navigatore integrato merita un discorso a parte in quanto è fondamentale per gestire al meglio anche la ricarica, pianificando il percorso, le soste di ricarica, la scelta delle colonnine e, non ultimo, l’attivazione automatica del condizionamento della batteria, se non fosse che oltre ad una grafica piatta, quasi monocolore che non facilita la navigazione, commettendo errori anche madornali.

Avevo già avuto nei mesi scorsi qualche segnale preoccupante con itinerari illogici, tuttavia il fondo lo ha toccato qualche settimana fa quando oltre a sbagliare completamente la navigazione, facendomi entrare a Pavia città invece di andare nella Zona Industriale, mi ha fatto entrare in una rotonda, facendomi girare in tondo perché non sapeva come uscirne e non è un modo di dire; continuava a dire di prendere la 2a uscita che però mi avrebbe mandato in centro città, per cui eri costretto a rientrare nella rotonda e via così…

Va da sè che ho preso la 1a uscita per poi accostare ed attivare Maps ed ho risolto; degno di nota che per l’appunto la 1a uscita era quella corretta e bastava poi seguire la strada per arrivare a destinazione.

Con Maps ho risolto in 1 secondo…

Sfortunato? A quanto leggo sul Gruppo EV3, si tratta di un problema comune:

Scrive D.F.: Oggi pessima esperienza con il navigatore a L’Aquila: uscendo dal centro (quindi nemmeno in posti sperduti) mi ha portato in una strada che finiva in uno sterrato. Non c’era verso di riportarla su un percorso decente, alla fine ho messo Waze.

Scrive J.: Anche a me…in montagna mi ha fatto fare i tornanti 2 volte con stradine annesse riportandomi al punto di partenza…e vai di waze…

Scrive N.: Io ho smesso di usarlo, l’ho testato varie volte, sempre percorsi assurdi, uscite impensabili, strade secondarie senza senso, niente a che vedere con Google Maps che per fortuna si può avere tramite CarPlay/android auto. Per non parlare dei colori: ce ne sono 4, uno peggio dell’altro. Tutto troppo chiaro o troppo scuro e tutte le stradi verdi, inclusa quella che devi percorrere, con una sfumatura impercettibile.

Concludo con una lamentela su Android auto visto che dopo gli ultimi aggiornamenti impone una visione di Google Maps (ma anche di Waze) suddivisa in 2/3 mappa ed 1/3 multimediale. Potevano offrire questo divisione quale opzione, ma io che non utilizzo la parte multimediale non ho la possibilità di vedere la mappa a tutto schermo come accadeva in precedenza.

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