Pensavo che fossimo solo noi ad andare avanti a colpi di deroghe ed invece anche la Germania, quando le fa comodo, le usa, anche se a quanto pare non ha fatto i conti con la Francia che non è intenzionata a dare spazio a modelli di auto che utilizzino il liquido refrigerante R134a che da gennaio di quest’anno è diventato fuorilegge in tutt’Europa, grazie a una direttiva emanata dal Parlamento di Bruxelles.
Nello specifico sono stati bloccati i nuovi modelli a trazione anteriore, ovvero la Classe A, la Classe B e la CLA.
Insomma la legge (europea) è uguale per tutti, e noi ne sappiamo qualcosa viste le multe milionarie che stiamo pagando, ma i tedeschi in questo caso sono stati disposti a fare uno strappo, che peraltro fa il paio con quello collegato alla riduzione delle emissioni inquinanti delle auto, malvisto perchè, anche in questo caso, danneggerebbe gli interessi dell’industria automobilistica tedesca.
Della salute dei cittadini europei, invece, ce ne possiamo fregare. 😦
P.S. Sarà interessante vedere se la legislazione europea che non cene perdona una (giustamente) sarà egualmente inflessibile nei confronti del socio potente… 😉
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E sarebbe una cosa buona e giusta.
Questi vedono solo il dio denaro, meno male che ogni tanto anche qualche potente tirar le cuoia