Un affezionato lettore del Blog è interessato all’auto ibrida e facendo riferimento alla mia esperienza con la Toyota Yaris Ibrida si chiedeva se i costi di manutenzione fossero più alti rispetto ad una vettura convenzionale.
Tempo fa avevo pubblicato un post che faceva riferimento al costo del tagliando della Aygo di mio padre e di come la Toyota pubblicasse sul sito i costi dei tagliandi, suddivisi per modello, alimentazione e chilometraggio.
Con l’aggiornamento del sito, l’impostazione è cambiata, ma in ogni caso si riesce a sapere, prima, quanto costerà il tagliando.
Nello specifico, io ho acquistato la Yaris HSD (ibrida) a fine febbraio 2015 ed il primo tagliando, viste le percorrenze, credo sarà per settembre ed avrà questo prezzo:
Giusto per fare una comparazione attendibile, per la Yaris Diesel 1.4 D-4D il costo è di € 139, per la 1.3 a benzina di € 126 e per la 1.0 benzina di € 107.
Per quanto riguarda l’ibrida, Toyota inoltre specifica che:
Il costo di manutenzione ordinaria (tagliandi) è uguale a quello di una vettura a benzina dello stesso tipo e classe. Se consideri però che a tua disposizione hai in più un motore elettrico che non necessita di manutenzione, ecco qui che il vantaggio si dimostra lampante. Due motori, ma la manutenzione si effettua su uno solo!
Per le auto ibride, infatti, tutta la parte elettrica ed elettronica è esente da manutenzione specifica e sono anche assenti elementi a forte rischio usura, come la frizione.
Inoltre, puoi usufruire del Programma Toyota Hybrid Care, che ti dà la possibilità di eseguire un controllo periodico dei parametri del sistema Hybrid Synergy Drive presso i Centri di Assistenza Autorizzati per ottenere, a seguito dell’esito positivo del controllo, l’estensione della copertura sulla batteria ibrida per 1 anno/15.000 km, fino al decimo anno dall’immatricolazione del veicolo.
L’estensione della copertura sulla batteria ibrida ti dà diritto alla riparazione gratuita nonché alla sostituzione della batteria, in caso di guasto o malfunzionamento.
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