Kia EV3: due conti al volo…

Premetto che, diversamente da come fanno molti, non tengo conto in maniera completa di tutte le voci di costo e/o parametri…

(immagine tratta dal  Gruppo Telegram di possessori di Kia EV3)

…per cui questa breve valutazione l’ho fatta più per curiosità che per necessità; in ogni caso caricando soprattutto a casa, va da sè che devo fare riferimento al prezzo contrattuale e quindi l’unica differenza la può fare lo stile di guida.

Fino ad ora ho percorso 4712 km con un consumo medio di 16 kWh/100 km che equivale a 754 kW x € 0,3366* = € 254

(*) Diversamente da altri, io faccio riferimento al costo complessivo indicato in bolletta e non solo a quello dell’energia, visto che quello che si paga è il prezzo comprensivo di imposte, oneri e quant’altro. Il prezzo indicato è quello medio, in quanto caricando in genere di notte, posso sfruttare la bioraria e risparmiare un pochino.

Con la Toyota Yaris Cross nel periodo da ex-pendolare facevo i 24,7 km/lt. e quindi per fare 4712 k. avrei consumato 190 litri di benzina e con un costo teorico di 1,70/lt. (prima della guerra) avrei speso 323 €.

Il risparmio non è esagerato (ma c’è) rispetto all’ibrida, ma rispetto ad un’auto “normale”…?

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