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Autovelox nascosti – Da Milano a Foggia nessuno spiega perché. Ma ora…

Difficile dimostrare che il Comune di Milano imbosca deliberatamente gli autovelox (vecchi e nuovi) per fare tanta cassa (almeno fino a quando gli utenti abituali non si accorgono che esistono, a suon di verbali).

Ma è incontrovertibile che le postazioni fisse piazzate in città nel 2014 e in questi giorni, sono poco visibili per una serie di ragioni tanto nutrita da far venire il dubbio che non si tratti di pure coincidenze.

E poi c’è un filo tra questa e altre storie simili, nelle quali si sfruttano le pieghe delle norme che impongono trasparenza sugli autovelox per continuare di fatto a nasconderli (come ho spiegato in questo articolo): l’assenza di spiegazioni sull’effettiva necessità di piazzare misuratori di velocità proprio dove si è deciso di metterli.

Infatti, anche il comunicato con cui l’assessore Marco Granelli ha annunciato l’entrata in funzione del primo dei nuovi autovelox, quello di viale Palmanova in direzione centro, si limita ad affermare genericamente che l’iniziativa serve per la sicurezza, senza citare una sola statistica sugli incidenti accaduti in quel viale negli ultimi tempi.

Esattamente come fece la Provincia di Milano quando installò le postazioni fisse di controllo sul tratto appena raddoppiato della Paullese, tra Mediglia e Pantigliate.

Ma ancora più clamoroso è il caso del tratto della SS 16 (la statale Adriatica) tra Foggia e Cerignola …..

Fonte & lettura integrale: Strade sicure | Autovelox nascosti – Da Milano a Foggia nessuno spiega perché. Ma ora i pm…

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Questa voce è stata pubblicata il 4 agosto 2017 da in Consumatori & Utenti con tag , , , , , , , , , , .
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