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Il tempo che ti piace buttare, non è buttato. (J. Lennon)

Entrate pericolose (in autostrada)…

leggo su un Blog amico che vi consiglio di visitare, in quanto tutti i post sono corredati da video girati dall’Autore

di Francesco Mignano Comunicazione Visiva

di Francesco Mignano Comunicazione Visiva

Oggi parliamo di entrate pericolose. Tranquilli, il calcio non c’entra nulla.

Le entrate di cui si parla sono quelle per immettersi in autostrada, manovre il cui esito é spesso influenzato in maniera importante dalle condizioni del traffico e dal tipo di svincolo a disposizione.

Immettersi é piuttosto facile nei casi di traffico estremo, cioé quando non c’é nessuno in giro (e questo é ovvio) o quando il traffico é bloccato (nel qual caso l’unica difficoltà é trovare qualcuno che vi faccia posto).

In condizioni intermedie, entrare in maniera pulita é un po’ una lotteria, e bisogna sperare che escano i numeri giusti.

Se le auto in prima corsia sono troppo attaccate, lo spazio per la manovra é ridotto.

Se la corsia di accelerazione é troppo corta, idem; chi é del posto sa certamente quale roulette russa sia l’entrata di Genova Aeroporto, specie in direzione ponente (gli altri possono deliziarsi grazie al loro servizio di mappatura stradale preferito).

Le condizioni al contorno sono comunque solo uno dei fattori che influenzano l’esito della manovra.

A chi tiene il volante in mano, infatti, restano alcuni compiti importanti: calcolare le distanze, calibrare la velocità, e assicurarsi che nessuno stia già occupando la corsia nella quale si vuole entrare.

Quest’ultima nota é meno banale e più importante di quanto spesso si pensi. Un’occhiata allo specchietto non basta, perché il punto cieco a volte é abbastanza grande da ingoiare un veicolo intero….

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Questa voce è stata pubblicata il 16 ottobre 2015 da in Il mondo dell'automobile (e non solo), Leggo & Pubblico, Sicurezza stradale con tag , , , .
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