Giorni fa in gallerie piuttosto buie mi sono detto: “pensavo che i fari led avessero un fascio più profondo”
Successivamente, fermo in un parcheggio, vedo che la rotellina dei fari è sul 3 invece che sullo 0.
Ecco… 🤬
(poi ci sarebbe da dire sul fatto che un modello top di gamma, non abbia il livellamento automatico, presente su auto di altri marchi e di minor costo)
Scrive AB del Gruppo EV3: Infatti, ci sono rimasto. Li avevo nella mia Ibiza del 2018!
Rilancia Fabrizio su Mastodon: è una cosa assurda. Su una Ford da 40.000 € i fari a led hanno la rotellina, invece sulla mia Suzuki da 15.000 €, hanno l’autolivellamento.
Alla fine non è neanche complicato cone sistema perché basta prelevare i dati dell’assetto dell’auto dal controllo della stabilità.