Paoblog.net

Il tempo che ti piace buttare, non è buttato. (J. Lennon)

Il “Transbay Transit Center” di San Francisco

Leggo su Rinnovabili.it

Il futuro del trasporto pubblico passa da San Francisco e precisamente dai 140mila mq del futuroTransbay Transit Center”, uno dei più grandi hub di transito della West Coast interamente ricoperta da un  tetto verde di 5,4 acri (22.000 mq).

Soprannominata la “Grand Central Station of the West Coast“, la Transbay Transit Center di San Francisco collega otto contee della Bay Area e la California rivoluzionando il concetto di trasporto pubblico.

Il progetto dovrebbe essere ultimato entro il 2017 a fronte di una spesa complessiva di circa 1,9 mld di dollari, incorporando nella struttura stessa dell’hub numerosi sistemi ecosostenibili in grado di migliorare le prestazioni e ridurre i costi ambientali ed energetici.

 

7-Transbay-Transit-Center-San-francisco

 

Il sistema di riciclo delle acque piovane connesso con il parco pensile posto in copertura, il sistema di riciclo delle acque grigie, l’illuminazione e la ventilazione naturale, e un esteso impianto geotermico sono solo alcune delle componenti che sono valse al Transbay Transit Center la certificazione LEED Gold.

Partendo dal presupposto che il settore dei trasporti è una delle principali cause delle emissioni inquinanti degli Usa, le caratteristiche verdi del nuovo hub di San Francisco permetteranno di abbattere decine di migliaia di tonnellate di CO2 ogni anno.

Nel futuro hub del trasporto pubblico c’è anche una forte componente di riciclo: ben 7.500 tonnellate di acciaio sono stati riciclati dalla preesistente struttura dismessa per lasciare il posto al Transbay Transit Center, così come sono stati recuperati 92.000 mc di cemento e persino i 640.000 mc di terreno rimosso per far spazio allo scavo sono stati reimpiegati per la copertura verde e ridistribuiti nell’intero isolato.

 

13-Transbay-Transit-Center-San-francisco

 

Una volta completate le fondamenta il progetto ha fatto spazio al maxi impianto geotermico orizzontale destinato alla climatizzazione dell’intero edificio e che da solo permetterà di abbattere i consumi idrici per riscaldamento e climatizzazione di quasi 1,5 mln di litri di acqua l‘anno.

Il progetto è firmato dagli architetti della Pelli Clarke Architects che hanno studiato il nuovo hub di San Francisco in ogni minimo dettaglio, lasciando moltissimo spazio alla luce naturale, nonostante ben sei livelli sotto terra.

A fare la differenza sono le grandi “colonne di luce”, la struttura conica che sorregge l’intero edificio, appositamente studiata per lasciare penetrare la luce naturale fino alle profondità dell’edificio.

 

14-Transbay-Transit-Center-San-francisco

 

I 5,4 ettari di parco che ricopriranno la nuova stazione serviranno non solo come punto di svago e attrazione per i passeggeri ed i cittadini, ma saranno soprattutto una valida fonte naturale in grado di ridurre l’effetto “isola di calore” delle città, generando un naturale ricambio d’aria e diminuendo contemporaneamente i livelli di inquinamento. Il Transbay Transit Center sarà ultimato entro il 2017.

Rispondi

Inserisci i tuoi dati qui sotto o clicca su un'icona per effettuare l'accesso:

Logo di WordPress.com

Stai commentando usando il tuo account WordPress.com. Chiudi sessione /  Modifica )

Google photo

Stai commentando usando il tuo account Google. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto Twitter

Stai commentando usando il tuo account Twitter. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto di Facebook

Stai commentando usando il tuo account Facebook. Chiudi sessione /  Modifica )

Connessione a %s...

Questo sito utilizza Akismet per ridurre lo spam. Scopri come vengono elaborati i dati derivati dai commenti.

%d blogger hanno fatto clic su Mi Piace per questo: